Cepsa y Repsol, la avaricia tiene un precio

Porque cuando uno quiere controlar el mercado hasta el punto de engañar a sus clientes, llega un momento que tiene que pagar el precio. Porque durante doce años han estado pactando precios del bitumen, un componente del asfalto, repartiéndose el mercado de la construcción de carreteras. Porque la libre competencia debe estar garantizada, y no se deben permitir este tipo de prácticas.

Cepsa y Repsol han sido multadas por la Comisión Europea por todas estas razones. La sanción para Cepsa ha sido de 83,85 millones de euros, mientras que Repsol tendrá que pagar 80,5 millones de euros.

Veredicto: Cepsa y Repsol han ganado ilícitamente unos beneficios extras que no les correspondían.

Repsol- Gas Natural LNG, ya es una realidad

Bueno, voy a aprovechar para, en mi primer comentario, seguir el hilo que dejaron los co-autores.

Repsol y Gas Natural ya se han casado. Su acuerdo, desde un punto de vista comercial, consiste en un “trading”, que no es otra cosa que un acuerdo de colaboración entre ambos para la comercialización al por mayor y el transporte de gas licuado (GNL). Las empresas participarán del asunto al 50%, y se repartirán los beneficios de igual manera.

Esto dice la noticia, pero… ¿en qué nos afecta eso a ti y a mí? Pues básicamente en nada. Estos dos gigantes españoles se han unido para comercializar un producto internacionalmente, pero sólo para eso, y por lo demás siguen siendo dos entes separados. Todo sea por abaratar costes. Unos y otros utilizarán sus infraestructuras existentes, como son las refinerías de Repsol o la experiencia en el sector de Gas Natural, para abrir mercados.

Repsol seguirá vendiendo petróleo a precio de oro, y Gas Natural nos subirá la factura el año que viene otra vez, como mandan los cánones.

Las empresas aprovechan las ventajas competitivas de la otra para su propio beneficio, y de paso harán crecer el PIB. Ellas serán un poco más ricas, y nosotros igual de pobres. De paso, darán la oportunidad a Zapatero para decir que la economía va viento en popa, y podrá poner en sus manos de guiñol los documentos que así lo demuestren.

A ti y a mí este acuerdo nos la trae al pairo, y no nos afecta ni para bien ni para mal. Como mucho, el Estado recaudará más impuestos y a lo mejor nos hacen más carril bici. Lo que sí es probable es que estas empresas contraten más trabajadores, pero también es probable que lo que contraten sean rudos marineros georgianos. Nuestro gozo en un pozo.