Últimos episodios de la fusión de Iberia y BA

El presidente de British Airways, Martín Broughton, ha vuelto a manifestar la intención de continuar y culminar la fusión con Iberia. Ha añadido que espera que el cambio de Fernando Conte por Antonio Vázquez como presidente de Iberia represente un verdadero impulso para finalizar las negociaciones.

BA ha manifestado que en ningún caso admitirán un porcentaje menor al 53% en la nueva compañía. Viendo los principales datos de cada una de las compañías parecería obvio, pero el déficit de pensiones que arrastra BA es el gran escollo del proceso. Además la empresa ya propuso anteriormente a sus empleados reducciones de salarios.

Iberia, tiene 118 aviones (aparte Air Nostrum tiene 65 aviones) y más de 20.ooo trabajadores. Y, por otro lado, BA tiene 245 aviones en servicio y una plantilla de unas 40.000 personas.

Iberia, creo que puede tener un canje de acciones bastante bueno en la próxima compañía, pero recomiendo para ahorradores conservadores que aún no tengan acciones de esta compañía, que aguarden hasta que se produzca la fusión, a menos que prefieran arriesgarse.

En todo caso, puede ser celebrada por el mercado la fusión por la grave crisis que sufre el sector con la caída de la ocupación en los vuelos. Una reestructuración una vez fusionadas conllevaría una compañía con buenas rutas comerciales y menores costes operativos en comparación a la situación actual de las dos empresas por separado.