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Últimos episodios de la fusión de Iberia y BA
El presidente de British Airways, Martín Broughton, ha vuelto a manifestar la intención de continuar y culminar la fusión con Iberia. Ha añadido que espera que el cambio de Fernando Conte por Antonio Vázquez como presidente de Iberia represente un verdadero impulso para finalizar las negociaciones.
BA ha manifestado que en ningún caso admitirán un porcentaje menor al 53% en la nueva compañía. Viendo los principales datos de cada una de las compañías parecería obvio, pero el déficit de pensiones que arrastra BA es el gran escollo del proceso. Además la empresa ya propuso anteriormente a sus empleados reducciones de salarios.
Iberia, tiene 118 aviones (aparte Air Nostrum tiene 65 aviones) y más de 20.ooo trabajadores. Y, por otro lado, BA tiene 245 aviones en servicio y una plantilla de unas 40.000 personas.
Iberia, creo que puede tener un canje de acciones bastante bueno en la próxima compañía, pero recomiendo para ahorradores conservadores que aún no tengan acciones de esta compañía, que aguarden hasta que se produzca la fusión, a menos que prefieran arriesgarse.
En todo caso, puede ser celebrada por el mercado la fusión por la grave crisis que sufre el sector con la caída de la ocupación en los vuelos. Una reestructuración una vez fusionadas conllevaría una compañía con buenas rutas comerciales y menores costes operativos en comparación a la situación actual de las dos empresas por separado.
La desprotección del pequeño accionista
¿Por qué una empresa rusa como Lukoil paga el doble del valor en bolsa de Repsol? Esta es la pregunta que miles de accionistas de Repsol, Lukoil o Sacyr se hacen hoy. Podemos leer en todos los periódicos económicos y no económicos del país análisis diciendo que es una prima por tomar un paquete accionarial mayoritario, que en la practica dará a Lukoil el control de la petrolera española. Pero, ¿una prima del 100%? Lo normal suele ser del 20% como mucho y más con la que está cayendo en los mercados internacionales. ¡No se entiende! Como tampoco se entiende que la Caixa, a la que ayer le prestamos dinero todos los españoles con nuestros impuestos, se esté ofreciendo a financiarle la compra a la empresa rusa. Lo cierto es que nada de todo esto tiene lógica ni empresarial ni económica, pero sí política.
Los beneficiados son Sacyr, que solventa su paso por Repsol sin pena ni gloria pero indemne del daño que habría podido sufrir, Criteria, que hará plusvalías con una empresa que actualmente le da pérdidas, los directivos de la compañía, que seguro recibirán mayores primas por su actuación y Lukoil. Bueno, a Lukoil aún no sabemos qué les han prometido para hacer esta barbaridad financiera, pero tarde o temprano no enteraremos.
Los que pierden son lo de siempre: los pequeños accionistas de Repsol que no recibirán un euro cuando a Sacyr le pagan el doble del valor en bolsa. Y esto es así porque la ley de OPAs no obliga a los rusos a lanzarla si no toman más del 30% aunque en la práctica se hagan con el control de la compañía. Pero también pierden los accionistas de Lukoil, como yo mismo, que pagamos el doble de lo que vale Repsol y…¿por que? No creo que nosotros recibamos eso que les han prometido a los directivos de nuestra compañía.
Resumiendo, como en la mayoría de los casos los pequeños accionista, ya pasó con Terra, somos los perjudicados. Espero y animo desde aquí a que nos agrupemos en asociaciones para defender nuestros derechos
Repsol- Gas Natural LNG, ya es una realidad
Bueno, voy a aprovechar para, en mi primer comentario, seguir el hilo que dejaron los co-autores.
Repsol y Gas Natural ya se han casado. Su acuerdo, desde un punto de vista comercial, consiste en un “trading”, que no es otra cosa que un acuerdo de colaboración entre ambos para la comercialización al por mayor y el transporte de gas licuado (GNL). Las empresas participarán del asunto al 50%, y se repartirán los beneficios de igual manera.
Esto dice la noticia, pero… ¿en qué nos afecta eso a ti y a mí? Pues básicamente en nada. Estos dos gigantes españoles se han unido para comercializar un producto internacionalmente, pero sólo para eso, y por lo demás siguen siendo dos entes separados. Todo sea por abaratar costes. Unos y otros utilizarán sus infraestructuras existentes, como son las refinerías de Repsol o la experiencia en el sector de Gas Natural, para abrir mercados.
Repsol seguirá vendiendo petróleo a precio de oro, y Gas Natural nos subirá la factura el año que viene otra vez, como mandan los cánones.
Las empresas aprovechan las ventajas competitivas de la otra para su propio beneficio, y de paso harán crecer el PIB. Ellas serán un poco más ricas, y nosotros igual de pobres. De paso, darán la oportunidad a Zapatero para decir que la economía va viento en popa, y podrá poner en sus manos de guiñol los documentos que así lo demuestren.
A ti y a mí este acuerdo nos la trae al pairo, y no nos afecta ni para bien ni para mal. Como mucho, el Estado recaudará más impuestos y a lo mejor nos hacen más carril bici. Lo que sí es probable es que estas empresas contraten más trabajadores, pero también es probable que lo que contraten sean rudos marineros georgianos. Nuestro gozo en un pozo.
Repsol Ypf+ Gas Natural
Empezamos la andadura de este blog con una noticia muy interesante para el conjunto de la economía española. El consejo de administración de Repsol está estudiando la posibilidad de fusionarse con Gas Natural. Dicen que es una opción viable aunque con dificultades. Afirman también que no sería una mala noticia para la economía española y que sería más fuerte el sector energético español. Creo que para los consumidores finales , osea nosotros, no es una buiena noticia puesto uqe al haber menos empresas en el mercado más posibilidades tienen éstas de incrementar los precios al reducirse la competencia, además con la ausencia de competencia pueden también ofrecer un servicio más deficiente y los consumidores, como siempre, indefensos.
No corren malos tiempos para las empresas energéticas y más aún con el alto precio del oro negro, debido al boicot que ha hecho Irán a EEUU, ambos países de la OPEP. Irán ha reducido su oferta de crudo, de este modo al haber menos cantidad los precios suben y por supuesto lo sufren los consumidores.
Ya veremos como continúa esta idea de fusión.
Salu2
