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	<title>BlogoEmpresa &#187; Empleo</title>
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	<description>Economía al alcance de todos</description>
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		<title>Reconversión en el sector del automóvil en España</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 15:37:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Reddwarf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destacado]]></category>
		<category><![CDATA[Empleo]]></category>
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		<description><![CDATA[
Después de más de un año, de la última crisis del petróleo (no porque no hubiera, sino porque subió mucho su precio), ya se van perfilando algunas de las iniciativas que se negocian entre las administraciones españolas (y supongo que otras iniciativas similares se están llevando a cabo en otros países) y las compañías de automóviles.
En primer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BlogoEmpresa" src="http://blogoempresa.com/wp-content/uploads/2009/10/renault4.gif" alt="" width="375" height="275" /></p>
<p>Después de más de un año, de la última crisis del petróleo (no porque no hubiera, sino porque subió mucho su precio), ya se van perfilando algunas de las iniciativas que se negocian entre las administraciones españolas (y supongo que otras iniciativas similares se están llevando a cabo en otros países) y las compañías de automóviles.</p>
<p>En primer lugar, referirme <a href="http://es.biz.yahoo.com/06102009/185/gobierno-avalara-sector-automovil-1-000-millones-nuevos-model.html" target="_blank">al anuncio que se ha hecho hoy, por parte del Gobierno, </a> de que se concederá <strong>avales al sector del automóvil por valor de hasta 1.000 millones</strong> para las iniciativas que lleven a cabo que conlleven la fabricación en España de nuevos modelos de coches, especialmente, eléctricos o híbridos.</p>
<p>En segundo lugar, a las intenciones de Magna de <a href="http://es.biz.yahoo.com/06102009/185/union-renault-ejemplo-servir-opel-segun-miguel-sebastian.html" target="_blank"><strong>reducir la plantilla de Opel en Zaragoza en unos 1.300 trabajadores</strong> (de una plantilla total de unos 7.000).</a></p>
<p><span id="more-370"></span></p>
<p>En tercer lugar, <a href="http://es.biz.yahoo.com/06102009/185/renault-salva-valladolid-2018-situa-pionera-coche-electr.html" target="_blank">Renault ha cerrado un trato para que la factoría de Valladolid permanezca abierta hasta 2.018.</a> El Plan Industrial de Renault contempla 500 millones de inversiones en la planta durante 4 años. Unos 300 millones será para un nuevo automóvil que sustituirá al Modus y 70 millones para lanzar el primer coche eléctrico de fabricación en España, con unas 20.000 unidades al año en 2.013.</p>
<p>Esto me lleva a <strong>reflexionar sobre una serie de consideraciones</strong>, que podreís compartir o no, pero que son estas:</p>
<ol>
<li>La industria del automóvil parece que tiene su camino natural, quiera o no, en dirección a <strong>los motores eléctricos y, a los sumo, híbridos</strong> (pero no digo que su combustible, necesariamente, sea gasolina). El petróleo se acabará y la logística que se lleva a cabo para llevar los combustibles a los surtidores, me da la impresión de que, es más costosa que la pérdida que supone de energía de la red eléctrica.</li>
<li><strong>Las subvenciones gubernamentales promueven incentivos</strong> para conseguir estos objetivos, que a mi parecer son muy positivos.</li>
<li><strong>Las plantas de producción de automóviles están sobredimensionadas</strong>. Posiblemente, también las plantillas asignadas a las cadenas de montajes.</li>
<li><strong>Las subvenciones impiden el necesario ajuste de las plantillas</strong> de las plantas menos competitivas, al incentivar el mantenimiento del empleo actual.</li>
</ol>
<p>Todo esto, me lleva a pensar que las compañías, por tanto, están destinadas a, al menos, <strong>intentar el coche eléctrico</strong>. Pero también a reajustar su plantilla en el largo plazo.</p>
<p>Yo <strong>estoy de acuerdo en subvencionar de alguna forma el empleo</strong> en este sector, si, a cambio, las empresas proporcionan carga de trabajo y mejoran sus coches con criterios de sostenibilidad ambiental y económica.</p>
<p>Me da pena que el sector del motor sea una sala de subasta, donde <strong>los gobiernos pujan por las inversiones de la multinacionales</strong>, pero aún <strong>me da más rabia que personas de apenas 50 años se prejubilen</strong>. Estas personas son productivas, pueden trabajar y no merecen ese trato (aunque dependiendo del convenio, algunos prejubilados estarán muy felices). Y, además, no se puede pregonar a la sociedad que hay que <strong>trabajar más allá de los 65 años</strong> y luego, administraciones, sindicatos y empresas, prejubilen a miles de trabajadores en pocos días.</p>
<p><strong>La racionalidad debe prevalecer en todos los tratos</strong>: personales, profesionales y gubernamentales. La economia es simple sentido común: 1+1=2. Y sólo necesita reflexión para tomar decisiones.</p>
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		<title>El trabajo a jornada parcial, a debate</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 13:23:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Reddwarf</dc:creator>
				<category><![CDATA[A debate]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Empleo]]></category>
		<category><![CDATA[Cándido Méndez]]></category>
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		<description><![CDATA[
Algunos empresarios, economistas y diferentes expertos señalan que el trabajo a jornada parcial sería una de las formas de paliar la crisis. Puede ser cierto, de hecho, yo pienso que lo es.
Hay mucha gente que necesita trabajo, pero que también necesita que el trabajo se adapte a sus necesidades. Me gustaría dar por bueno: &#8220;Trabaja [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-367  aligncenter" title="dormido_teletrabajo" src="http://blogoempresa.com/wp-content/uploads/2009/10/dormido_teletrabajo.gif" alt="dormido_teletrabajo" width="260" height="296" /></p>
<p>Algunos empresarios, economistas y diferentes expertos señalan que <strong>el trabajo a jornada parcial</strong> sería una de las formas de paliar la crisis. Puede ser cierto, de hecho, yo pienso que lo es.</p>
<p>Hay mucha gente que necesita trabajo, pero que también necesita que el trabajo se adapte a sus necesidades. Me gustaría dar por bueno:<strong> &#8220;Trabaja para vivir, no vivas para trabajar&#8221;.</strong> Creo que es lo saludable, trabajar para procurarte un mínimo nivel de sustento para una persona y su familia.</p>
<p><strong>Hay personas que no se pueden permitir trabajar a jornada parcial. </strong>Por ejemplo, cabezas de familia (normalmente hombres, pero también alguna mujer) que necesitan emplear mucho tiempo trabajando para conseguir sacar adelante una pareja (que por la razón que sea, no trabaja) y una prole (con necesidades obvias de los niños y jóvenes).</p>
<p><span id="more-366"></span>Sin embargo, <strong>hay otras personas que si les vendría bien una jornada de este tipo.</strong> Por ejemplo, estudiantes universitarios, mujeres u hombres que se hacen cargo de niños, personas con diferentes obligaciones personales, &#8230; Este tipo de personas, reclaman un contrato a jornada parcial &#8220;que sea fiel&#8221; a su nombre.</p>
<p>Y es que, como Cándido Méndez dice, el contrato a tiempo parcial <a href="http://es.biz.yahoo.com/04102009/185/mendez-ve-sangrante-contrato-unico-impediria-salarios-dignos.html" target="_blank">es una forma de semi-legalización de la economía sumergida.</a> ¿Qué quiere decir esto? Pues que hay muchos trabajadores que bajo este tipo de contrato, hacen muchas más horas de trabajo de las que debería y de hecho no declaran.</p>
<p>Por poner un ejemplo, <a href="http://ayudafinanzas.blogspot.com/2009/10/me-han-bajado-el-sueldo.html" target="_blank">el caso de una empresa (que podría ser cualquiera), </a>que <strong>recorta horas de trabajo, recorta salarios </strong>(incluso más que las horas) y encima <strong>no paga las horas extras a sus trabajadores</strong> (ni las de antes, ni las de ahora).</p>
<p>Por eso mismo, en<strong> las estadísticas muchas veces mencionan que en algunos países se dan bajadas de salarios, pero en España no. </strong>Pero eso debe ser, porque en las estadísticas no tienen constancia de estos hechos que pasan entre bastidores.</p>
<p>Algunos empresarios deben decidir, algunos a su pesar, el recorte de salarios, pero no explican la situación al trabajador de forma adecuada. Nada de eso. <strong>Los empleados son llamados de uno a uno para firmar que aceptan el recorte del salario.</strong> Lo único positivo, es que no hay despidos, de momento.</p>
<p>Las circunstancias personales de cada trabajador son particulares, pero muchos se enfrentan ya a las estrecheces propias de las crisis. Asumir el hecho de una bajada de salario no es fácil nunca, pero cuando no se explica adecuadamente sienta peor.</p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/candido-mendez/" title="Cándido Méndez" rel="tag">Cándido Méndez</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/empresa/" title="empresa" rel="tag">empresa</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/jornada-parcial/" title="Jornada parcial" rel="tag">Jornada parcial</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/salario/" title="salario" rel="tag">salario</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/trabajo/" title="trabajo" rel="tag">trabajo</a><br />

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		<title>Ajustes en el sector del motor</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 16:47:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Reddwarf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Empleo]]></category>
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		<description><![CDATA[Sobran coches, ya creo que nadie lo duda. Las empresas fabricantes de automóviles se encuentran con un exceso de capacidad en sus plantas que supondría el doble de lo que actualmente producen. No sólo las plantas podrían producir más de lo que deben, sino que sus empleadosc cuando trabajan también producen demasiado.
Por otro lado, los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sobran coches, ya creo que nadie lo duda. Las empresas fabricantes de automóviles se encuentran con un exceso de capacidad en sus plantas que supondría el doble de lo que actualmente producen. No sólo las plantas podrían producir más de lo que deben, sino que sus empleadosc cuando trabajan también producen demasiado.</p>
<p>Por otro lado, los precios están más bajos que nunca y además varios gobiernos han tomado medidas fiscales para apoyar las ventas. En España, se trata del famoso <strong>Plan 2.000E</strong>, con los publicitados y promocionados 2.000 euros ya ha conseguido que el mercado de las ventas de coches a particulares empiece a dar buenas sensaciones este mes de julio (pronto conoceremos los datos definitivos), no así para las empresas de alquiler de coches, empresas y profesionales.</p>
<p>Pero, esto que debería ser una buena noticia, después de todo lo que nos está costando que unos pocos afortunados estrenen coche nuevo, no va a servir para mucho. Los fabricantes de automóviles siguen adelante con sus planes de ajuste en sus plantillas.</p>
<p>En el caso de <strong>Nissan</strong>, ayer pudimos ver como despedían a unas 698 personas de un plumazo y sin temblarle la mano. Alguno hubo que se enteró la mañana que llegaba a trabajar y su tarjeta no funcionaba para acceder a la fábrica. Y una imagen lamentable la dada por la empresa por la falta de sensibilidad en el trato dado a aquellos que iba a despedir.</p>
<p>Y después de este episodio, es<strong> Ford</strong> la que anuncia más reajustes. En su caso, también son unas 600 personas las que prevé poner de patitas en la calle.</p>
<p>Y aún le queda el turno a <strong>Opel</strong>, que aún anda negociando su futuro con los posibles compradores de una buena parte de la empresa. Todos los candidatos también han anunciado su intención de llevar a cabo recortes de personal.</p>
<p>El caso es que es una lástima que unos gobiernos luchen tanto por el mantenimiento de la actividad en una planta y las grandes empresas de la automoción no tengan más intención que la de aumentar beneficios el año que viene como sea.</p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/automovil/" title="Automóvil" rel="tag">Automóvil</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/crisis/" title="Crisis" rel="tag">Crisis</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/empleo/" title="Empleo" rel="tag">Empleo</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/espana/" title="España" rel="tag">España</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/ford/" title="Ford" rel="tag">Ford</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/nissan/" title="Nissan" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/opel/" title="Opel" rel="tag">Opel</a><br />

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		<title>En Junio bajó el paro en 55.250 personas</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 08:18:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Reddwarf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Empleo]]></category>

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		<description><![CDATA[
Este mes de Junio, los servicios públicos de empleo encadenan la segunda bajada del desempleo en España.
Ayer ya el Ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, se atrevió a adelantar los datos del desempleo diciendo que sería un dato positivo.
Los datos publicados revelan que el número de desempleados cayó en 55.250 personas en junio respecto a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blogoempresa.com/wp-content/uploads/2009/07/Oficina-de-empleo.bmp" alt="Oficina de empleo" title="Oficina de empleo" class="alignnone size-full wp-image-176" /></p>
<p>Este mes de Junio, los servicios públicos de empleo encadenan la segunda bajada del desempleo en España.</p>
<p>Ayer ya el Ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, se atrevió a adelantar los datos del desempleo diciendo que sería un dato positivo.</p>
<p>Los datos publicados revelan que el número de desempleados cayó en 55.250 personas en junio respecto a mayo (-1,5%), quedando en 3.564.889 las personas que están sin empleo.</p>
<p>En términos desestacionalizados, el desempleo subió en 107 parados más (luego la crisis económica persiste en la economía real).  Aunque es mejor que el dato desestacionalizado de mayo cuando reflejaba que la cifra de desempleados había aumentado en 88.594 personas.</p>
<p>Por sectores económicos, el paro registrado presenta las siguientes variaciones respecto a mayo: en<br />
Agricultura sube en 1.531 (1,65%); en Industria se reduce en 10.634 (-2,15%); en Construcción baja en<br />
16.367 (-2,30%); en Servicios se reduce en 31.852 (-1,54%). Por último, el colectivo Sin Empleo Anterior<br />
sube en 2.072 personas (0,84%).</p>
<p>El desempleo masculino se sitúa en 1.783.180 al bajar 38.427 (-2,11%) y el femenino en 1.781.709, al<br />
reducirse en 16.823 (-0,94%) en relación al mes de mayo. Si lo comparamos con junio de 2008, el paro<br />
masculino sube en 731.762 (69,60%) personas y el femenino se incrementa en 442.703 (33,06%).</p>
<p>Por su parte, el desempleo de los jóvenes menores de 25 años baja en junio en 26.022 personas (-5,82%)<br />
respecto al mes anterior y el paro de 25 y más años se reduce en 29.228 (-0,92%).</p>
<p>El paro registrado desciende en 16 Comunidades Autónomas, entre las que destacan: Cataluña (-16.794),<br />
Galicia (-7.278) y Castilla-La Mancha (-6.287). Sube, en cambio, en Madrid (1.011).</p>
<p>En cuanto a las provincias, el desempleo registrado desciende en 47, entre las que destacan: Barcelona<br />
(-10.209), Alicante (-2.809) y Balears (-2.629). Por el contrario, sube en 5: encabezadas por Almería<br />
(3.028) y Madrid (1.011).</p>
<p>En todo caso, no hay que olvidar que el dato del desempleo en término interanuales (el de los últimos doce meses) el paro ha aumentado en 1.174.465 personas, cifra que supone un incremento del 49,13%.</p>
<p>En definitiva, los datos no son para echar las campanas al vuelo, pero al menos da un alivio mientras la economía internacional se recupera y empieza a recuperarse el consumo, la inversión y el crédito. Ya en septiembre y octubre tendremos tiempo para evaluar las medidas anticrisis si surten efecto (para mí es sólo para esperar la recuperación de los países del entorno y de la economía financiera) o no (como pronóstican la debacle. Tiempo al tiempo para evaluar tendencias.</p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/empleo/" title="Empleo" rel="tag">Empleo</a><br />

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		<title>¡Cuatro millones!</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 14:59:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>paumania</dc:creator>
				<category><![CDATA[Empleo]]></category>
		<category><![CDATA[Gobierno]]></category>

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		<description><![CDATA[¡Oh, sí! ¡Lo hemos conseguido! Algunos decían que no íbamos a ser capaces, pero yo nunca perdí la esperanza. Si es que, cuando este país se lo propone, es capaz de cualquier cosa.
Se hicieron buenos los malos augurios y alcanzamos al fin la mágica cifra de cuatro millones de parados. Cuatro millones de personas, con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¡Oh, sí! ¡Lo hemos conseguido! Algunos decían que no íbamos a ser capaces, pero yo nunca perdí la esperanza. Si es que, cuando este país se lo propone, es capaz de cualquier cosa.</p>
<p>Se hicieron buenos los malos augurios y alcanzamos al fin la mágica cifra de cuatro millones de parados. Cuatro millones de personas, con nombre y apellidos, que se han quedado sin empleo. Estamos batiendo todos los records.</p>
<p>A pocos nos pilla por sorpresa.</p>
<p>La última vez que, aquí mis amigos, se reunieron en el Congreso con una sesión en directo, creí ver la luz al oír hablar a nuestros mandatarios sobre la posibilidad de tomar medidas estructurales. Se me puso cara de gilipollas enamorado, los ojos en blanco y bramé al cielo, &#8216;¡por fin alguien se atreverá a cambiar nuestro maltrecho mercado de trabajo!&#8217; . Qué equivocado estaba. Desde entonces hasta hoy, nada.</p>
<p>En lugar de curar y desinfectar la herida, una herida muy fea y que muy probablemente hubiera necesitado puntos de sutura, nos limitamos a poner una tirita, darle un besito y decir aquello de &#8216;cura sana, cura sana, si no se cura hoy, se curará mañana&#8217;. Lógicamente, se ha infectado.</p>
<p>Y había que amputar.</p>
<p>La crisis se está cebando con este país, y nuestro Gobierno ha destacado por su vehemente inmovilismo. Por fin se hace pública la razón por la que &#8216;Barbitas&#8217; se echó a un lado. Estos datos ya se conocían y había que anticiparse. Si se te gangrena un miembro, córtalo.</p>
<p>Ya no les queda crédito. Lo tienen perdido. Llegado a este punto, pudiendo tomar medidas impopulares para salvar la situación, se limitan a intentar salvar no se sabe muy bien qué. Quizá la máxima del Ejecutivo sea &#8217;si no hemos hecho nada, ¿cómo va a ser culpa nuestra?&#8217;.</p>
<p>Un ejemplo.</p>
<p>Yo pensaba que reducirían la jornada laboral a 35 horas, con la consiguiente reducción de salario. Como contrapartida, podrían reducir las cotizaciones a la Seguridad Social y empezar a capitalizar el sistema de pensiones, con el cómputo de toda la vida laboral. Si hay poco trabajo, que se reparta un poco mejor, pero sin incurrir en recortes netos de salario. Se ahorrarían muchos gastos sociales derivados del paro. Además, facilitaría la conciliación de la vida la vida laboral con el ejercicio de una profesión. Si queremos parecernos a nuestros vecinos europeos, sobre todo siguiendo los modelos francés y alemán, las 35 horas son un paso lógico.</p>
<p>Ya digo que es sólo una de tantas propuestas. Quizá mejor que no hacer nada.</p>
<p>Otras, mal que nos pese, pasan por abaratar el despido. Mejor despedir a la mitad que tener que echarlos a todos. Pero esto no ocurrirá con los actuales costes de despido, ya que es mejor en muchos casos echar el cierre y liquidar las deudas con lo poco que haya.</p>
<p>¿Y qué pasó con la contratación a tiempo parcial? ¿Cómo puede menospreciarse un tipo de contrato que da trabajo a gran parte de la población europea? Por lo visto, eso sólo queda para países desarrollados y grandes multinacionales.</p>
<p>Preguntas sin respuesta. Como en &#8216;La Historia Interminable&#8217;. La nada. Un croma en blanco con la cara de Zapatero.</p>
<p>En fin, ya tenemos en mente el próximo objetivo. Los cinco millones de parados. Quizá así consigamos que nos saquen de Europa y del Euro. Nos lo estamos ganando a pulso.</p>
<p>¡Momentos musicales!</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/A_sKHVPCCok&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/A_sKHVPCCok&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
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		<title>3 millones de parados y sólo es el comienzo</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 19:30:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gyu</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El mes de noviembre nos anticipa unas Navidades muy, pero que, muy amargas. Y es que 171.243 personas ingresaron a las listas del paro en España. Con esta cifra se está a punto de rebasar los 3 millones de parados, un hecho que no se conocía desde hace doce años.
El dato de noviembre es el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal">El mes de noviembre nos anticipa unas Navidades muy, pero que, muy amargas. Y es que 171.243 personas ingresaron a las listas del paro en España. Con esta cifra se está a punto de rebasar los 3 millones de parados, un hecho que no se conocía desde hace doce años.</p>
<p class="MsoNormal">El dato de noviembre es el peor del que se tenga constancia para este mes y 4 veces superior a la cifra del año pasado. El aumento es generalizado en todos los sectores, pero con especial énfasis en construcción con 40.453 desempleados más (+8,4%), servicios con 97.697 parados más (+5,9%), industria con 22.717 desempleados en noviembre (+6,5%) y agricultura con un aumento de 5.792 parados (+6,1%).</p>
<p class="MsoNormal">Por sexos el incremento fue mayor en hombres con un 8,3%,mientras que las mujeres paradas aumentaron un +4%.</p>
<p class="MsoNormal">La contratación también cayó con mucha fuerza a tasas del 26,9% y de los contratos que se firmaron apenas un 32% fueron indefinidos.</p>
<p class="MsoNormal"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal">Parece que las contínuas medidas del Gobierno no hacen ningún efecto, por lo menos en los trabajadores. Quizás sería el momento de empezar a pensar en otro tipo de medidas y no sólo aquellas que sirven para tapar los agujeros de los grandes patrimonios del país o para continuar pagando las primas de ejecutivos que han demostrado sobradamente su incapacidad.</p>

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		<title>Diez medidas para salvar a los vendedores de coches</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 22:40:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gyu</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Los representantes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) se han reunido hoy con el presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para proponerle una serie de medidas que puedan reactivar el sector del automóvil en España. En el encuentro, los representantes del sector del automóvil mostraron su preocupación por la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;">Los representantes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) se han reunido hoy con el presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para proponerle una serie de medidas que puedan reactivar el sector del automóvil en España. En el encuentro, los representantes del sector del automóvil mostraron su preocupación por la situación crítica de la indústria automovilística que se ha agravado en las últimas semanas, incluidos los ERE temporales y su repercusión social. </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;">Para intentar salir del pozo han presentado al máximo mandatario español un decálogo de propuestas con la intención de que las haga efectivas de inmediato. Estas diez medidas rezan así: </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">1. <span> </span>Nuevo Prever para turismos y vehículos industriales, para impulsar la demanda<span> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;">2. <span> </span>Apoyo del Gobierno a la industria española para canalizar a España las ayudas<span> </span>en forma de créditos al sector, que pondrá en marcha la Unión Europea </span><span style="font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;" lang="EN-GB">3. <span> </span></span><span style="font-family: Arial;">Apoyo a las deducciones por I+D+i</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;">4. <span> </span>Garantizar que el paquete de ayudas al sistema financiero llegue a consumidores y Pymes.<span> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">5.<span> </span>Mejora en la Gestión de la Incapacidad Temporal para reducir el absentismo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">6.<span> </span>Aplazamiento de las Cotizaciones Sociales de las empresas y del IRPF.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">7.<span> </span>Contrato temporal de mayor duración. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">8. <span> </span>Potenciación del Convenio de Empresa</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;">9.<span> </span>Promover un transporte más eficiente: trenes de 750 m, camiones de mayores dimensiones y servicios portuarios más flexibles.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;">10. <span> </span>Apoyo del Gobierno a los fabricantes en las Negociaciones Comerciales de la UE frente a terceros países.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.25pt; text-align: justify; text-indent: -35.25pt;"><span style="font-family: Arial;"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;">Habrá que ver que decisión toma el Ejecutivo, pero mucho me temo que los principales afectados serán los trabajadores de las factorías que ven peligrar sus puestos de trabajo o bien un recorte en sus derechos laborales.</span></p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/anfac/" title="anfac" rel="tag">anfac</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/crisis/" title="Crisis" rel="tag">Crisis</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/empleo/" title="Empleo" rel="tag">Empleo</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/gobierno/" title="Gobierno" rel="tag">Gobierno</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/medidas/" title="medidas" rel="tag">medidas</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/presion/" title="presion" rel="tag">presion</a><br />

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		<title>El imparable camino a la destrucción de empleo</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 21:48:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gyu</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si ayer desyunábamos con la noticia de que el gigante financiero Citigroup despediría a más de 50.000 personas en todo el mundo, hoy es el gigante de la industria química BASF quien anuncia que dejará en la calle a unas 20.000 personas, una cuarta parte de su plantilla.
Esta es una noticia que me afecta de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal">Si ayer desyunábamos con la noticia de que el gigante financiero Citigroup despediría a más de 50.000 personas en todo el mundo, hoy es el gigante de la industria química BASF quien anuncia que dejará en la calle a unas 20.000 personas, una cuarta parte de su plantilla.</p>
<p class="MsoNormal">Esta es una noticia que me afecta de manera personal, ya que aunque no trabajo directamente en este sector sí que tengo un gran cantidad de amigos que lo hacen, incluso para esta misma empresa. Desde hace ya algunos meses me vienen comentando que tienen menos faena, que se contrata menos personal y que, si se hace, és por la vía<span> </span>de empresas subcontratadas. Pero la verdad és no podía imaginar un recorte de tal magnitud sobre todo teniendo en cuenta los buenos resultados que presentó la empresa este mismo año.</p>
<p class="MsoNormal"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal">BASF en un comunicado emitido hoy justifica la medida por el fortísimo descenso en la demanda que están teniendo sus principales mercados como el automovilístico, construcción, embalajes o químico. Desde la empresa se habla de la falta de visibilidad en sus negocios para el año 2009, lo que hace difícil predecir cuál será la demanda real y les hace estar alerta y preparados. Por este motivo toman estas medidas como previsión ante lo que pueda pasar.</p>
<p class="MsoNormal"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal">Parece, por otro lado, que esto puede ser una maniobra para deslocalizar la producción a países con salarios más bajos y, sobre todo, con legislaciones medioambientales más laxas, por decirlo de alguna manera. No sería descabellada esta teoría ya que, como todos sabemos, este tipo de empresas que reciben ingentes cantidades de dinero público, están deseosas de poder sacar la produción a países en vias de desarrollo.</p>
<p class="MsoNormal">Así que habrá que estar atentos y vigilantes y solicitar a nuestros gobiernos que no permitan que el mal momento que vive la economia sirva para enmascarar prácticas no sólo poco, éticas sino incluso ilegales.</p>
<p class="MsoNormal"><!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--></p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/basf/" title="basf" rel="tag">basf</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/citigroup/" title="citigroup" rel="tag">citigroup</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/cuarta-parte/" title="cuarta parte" rel="tag">cuarta parte</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/despediria/" title="despediría" rel="tag">despediría</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/producion/" title="produción" rel="tag">produción</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/quimico/" title="químico" rel="tag">químico</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/salario/" title="salario" rel="tag">salario</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/trabajo/" title="trabajo" rel="tag">trabajo</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/visibilidad/" title="visibilidad" rel="tag">visibilidad</a><br />

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		<title>Do you speak fucking English?</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 13:17:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>paumania</dc:creator>
				<category><![CDATA[Empleo]]></category>
		<category><![CDATA[idiomas]]></category>

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		<description><![CDATA[Cuando yo no era más que un tierno infante, en el colegio nos daban la opción de elegir entre el francés y el inglés como segunda lengua. Yo, que no tenía ni idea por aquel entonces de lo que significaba lo de la repercusión de las decisiones en años venideros, escogí francés porque me hacía [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left">Cuando yo no era más que un tierno infante, en el colegio nos daban la opción de elegir entre el francés y el inglés como segunda lengua. Yo, que no tenía ni idea por aquel entonces de lo que significaba lo de la repercusión de las decisiones en años venideros, escogí francés porque me hacía gracia lo de tableau- noir (pizarra) y tenía una amiguita de Lyon que en verano nos enamoraba a todos con canciones en francés que yo no conseguía entender. Para no perder comba, mis padres me metieron a hacer horas extras en un aula extraescolar de inglés, de la que salí en cuanto empezó a rular el fútbol- sala por las tardes.</p>
<p style="text-align: center"><img border="0" width="567" src="http://www.bonresto.ch/chaletdesenfants/img/tableau_noir.jpg" alt="Tableau-noir" height="425" style="width: 328px; height: 207px" /></p>
<p>En fin, que pasaron los años, y si en clase de francés llegamos a ser unos veinte, con el tiempo me acabé quedando solo en el último curso de instituto. Con el francés me desenvuelvo de lujo, pues he tenido prácticamente un profesor particular cuatro horas semanales durante cerca de seis años, pero para mi desgracia, como ocurriría en adelante con otros de mis amoríos, la jovencita de Lyon desapareció con los años para no volver jamás.</p>
<p>Pues eso, que a falta de cursos de inglés, he tenido que ser autodidacta y proveerme de cursos gratuitos y lecturas varias para poder salir del terruño sin que me devoren las alimañas. Pero no pasa nada, cuando veo a alguien de la LOGSE chapurreando en anglosajón, me siento reconfortado y valioso.</p>
<p>Así las cosas, está claro que en este mundo globalizado en que nos movemos, se hace absolutamente imprescindible hablar un segundo idioma. Date un paseo por Europa y lo comprobarás. Pero, ¿cuál? Pues es lo que pasaremos a ver.</p>
<p>Según <a target="_blank" href="http://www.infoempleo.com" title="Oh, yes!">Infoempleo</a>, la valoración de <strong>los conocimientos idiomáticos han pasado a ser importantes en un 25&#8242;87% de las <a href="http://www.trabajar.com">ofertas de empleo</a></strong>. Es decir, que para que nos contraten, en una de cada cuatro ofertas de empleo deberemos hablar algo que no sea español. Dependerá del sector, claro, pero es evidente que a mayor proyección internacional, mayores conocimientos en idiomas se nos requerirán. No es lo mismo recoger lechugas en un bancal que tratar de exportar las lechugas al Reino Unido, aunque pueda parecerlo.</p>
<p>Parece ser, además, que se exigen mayores conocimientos idiomáticos a los empleados que a los mandos, técnicos y directivos. Supongo que por eso de que son los curritos los que hacen siempre el trabajo sucio.</p>
<p>Yo me voy a limitar a poner una tablita con los idiomas más demandados, y ya que cada uno vea cómo está la cosa.</p>
<table>
<tr>
<td><strong>Idioma </strong></td>
<td><strong>% Ofertas</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>Inglés</td>
<td>
<p align="center">71&#8242;3</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Francés</td>
<td>
<p align="center">8&#8242;6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Alemán</td>
<td>
<p align="center">6&#8242;5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Italiano</td>
<td>
<p align="center">0&#8242;6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Portugués </td>
<td>
<p align="center">0&#8242;3</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Otros</td>
<td>
<p align="center">12&#8242;7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Total</strong></td>
<td>
<p align="center"><strong>100</strong></p>
</td>
</tr>
</table>
<p>Fuente: <a target="_blank" href="http://www.infoempleo.com" title="Publicaciones">Infoempleo</a> 2006/2007</p>
<p>Pues nada, que como se puede ver, sin inglés no se va a ninguna parte. Pero ojo, con el inglés que nos enseñan en España todavía menos, que sé bien de qué palo vais con ese &#8220;nivel de inglés alto&#8221;. Luego vienen las risas, las caras extrañas y las pizzas de mermelada en lugar de con jamón (jam vs. ham, really!).</p>

	Tags: <a href="http://blogoempresa.com/tags/empleo/" title="Empleo" rel="tag">Empleo</a>, <a href="http://blogoempresa.com/tags/idiomas/" title="idiomas" rel="tag">idiomas</a><br />

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		<title>Hay que mojarse: ¿aumento de SMI o exención de impuestos?</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 11:47:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>paumania</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Empleo]]></category>
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		<description><![CDATA[Ya huele a elecciones. Los políticos andan a la gresca, como siempre, y la oposición está incrementando su NO rotundo a todo lo que signifique una medallita para el Gobierno, también como siempre. Pero coño, sabemos que nos toca votar porque se adelantan datos sobre las promesas electorales.
En Murcia, por ejemplo, ya nos han prometido [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya huele a elecciones. Los políticos andan a la gresca, como siempre, y la oposición está incrementando su NO rotundo a todo lo que signifique una medallita para el Gobierno, también como siempre. Pero coño, sabemos que nos toca votar porque se adelantan datos sobre las promesas electorales.</p>
<p>En Murcia, por ejemplo, ya nos han prometido que el tranvía nos va a recoger en la puerta de casa y nos va a llevar de la mano hasta clase, y de golpe y porrazo dicen que se van a colocar 25 kilometrazos de <strong>vías ciclables. </strong>Que no me pregunten qué coño es eso de la vía ciclable, porque no tengo ni guarra, pero como sea la misma mierda que la acera-bici de un kilómetro que nos han colado en Juan Carlos I, van a rodar cabezas. Peor será que nos dejen la carretera tal cual, con un arcén de mierda. Ahora que le he puesto a mi bicha los neumáticos slick, espero que me sirvan para algo, que he vuelto yo muy europeo.</p>
<p>En fin, que hace ya cuatro años que elegimos al berrugo de Zapatitos para que nos guiara hacia el éxito. De momento los mariquitas ya se pueden casar.</p>
<p>El debate económico promete ser jugoso, porque las posturas difieren, y mucho. Mientras <strong>Zetapé apuesta por aumentar el <a target="_blank" href="http://blogoempresa.com/empleo/salario-minimo-interprofesional/" title="Hasta ahora, esto es lo que hay">Salario Mínimo</a></strong> para hacer lo que aquí hemos repetido hasta la saciedad y conseguir que los salarios sean un poco más decentes, <strong>Don Mariano ya ha dicho que eso le parece una chorrada</strong> como la copa de un pino, que no lo ve claro, y que <strong>él prefiere liberar de las cargas fiscales a los mileuristas</strong>, dentro del paquete de reformas fiscales que nos ofrecerá.</p>
<p>Pasemos a analizar ambas posturas.</p>
<p><strong>1º Aumento del SMI.</strong></p>
<p>Hay cosas que no se pueden esconder en esta vida, y a mí se me ve el plumero cada vez que hablo de aumentar el SMI. Es innegable que me coloco abiertamente a favor de esta medida, que considero absolutamente necesaria para el desarrollo del país.</p>
<p>Si hace muy poquito hablábamos de la cantidad de <a target="_blank" href="http://blogoempresa.com/empleo/mileuristas-al-poder/" title="Un puñao">mileuristas en España</a>, es fácil entender que con esta base económica el consumo es muy difícil de estimular. La inversión ya ni te cuento.</p>
<p>En mi opinión, que es la misma que la de CCOO y la plana mayor del PSOE, aumentando los mínimos conseguimos crear una masa social más pudiente y heterogénea. Además de integrar a las clases más desfavorecidas, económicamente hablando, también conseguimos, en teoría, aumentar los salarios promedio, y así fomentar el consumo y el ahorro a la par. A su vez, aumentamos los ingresos del estado, que sin ejercer una mayor presión fiscal, que recordemos que <a target="_blank" href="http://blogoempresa.com/empleo/hacienda-somos-todos/" title="Aquí la presión fiscal">en España ya es menor</a> a la norma europea, conseguirá aumentar su superávit e invertir en mejoras sociales, como Sanidad, Educación o pensiones, e infraestructuras varias. Es fácil de entender que, si el Estado se libera de pagar una parte de gastos sociales a los menos favorecidos, y consigue hacerlos entrar en el juego de Hacienda, ganaremos todos y habrá más dinero para otras cosas.</p>
<p>Hablan de llegar a <strong>800 € en la próxima legislatura</strong>, es decir, 600 € el año que viene por los 570 € de mínimo este año, y un <strong>8% anual hasta 2012</strong>. La verdad es que si en otros 4 años siguen <strong>ese ritmo de un 8% anual hasta 2016</strong>, que es lo que piden desde CCOO, ya podríamos decir, con <strong>1.100 €</strong> de mínimo, aquello de <strong>&#8220;semos europeos&#8221;.</strong></p>
<p>Ya dijimos aquí que <strong>&#8220;aumentando el suelo salarial, aumentaremos los salarios medios&#8221;.</strong></p>
<p>Y no me cansaré de repetir lo que sucedió en Irlanda, donde se pasó de un país a la cola de Europa, a un país que lidera en muchas comparativas. No es el mismo caso, pues en España no nos van a dejar rebajar los impuestos a las empresas hasta el 10% para atraer la inversión, pero creando un clima propicio para los capitales, crearíamos el ecosistema adecuado para hacer crecer los salarios.</p>
<p>Pero como siempre, no todo iba a ser alegría y felicidad. Solbes, que echa a Zapatero unas terribles miradas de desaprobación cada vez que éste abre la boca, señala que antes de hacer nada habrá que ver cómo de malita está la cosa.</p>
<p>Los efectos negativos que dicen podría tener la medida, serían:</p>
<p>- Algunos empleos podrían llegar a desaparecer por no ser rentables, o en el mejor de los casos, ver aumentado el paro en estos sectores. Los economistas se dividen entre los que opinan así, y los que pensamos que la productividad se vería aumentada y la mano de obra redistribuída. El modelo de trabajo en algunos sectores es arcaico, por la sencilla razón de que es más barato tener a 20 tíos trabajando como animales de sol a sol que invertir en tecnología para hacer el trabajo más productivo y llevadero.</p>
<p>- Hay quien opina que subiendo el SMI, se repercutirá en costes y aumentarán los precios. Esto no es un axioma, y hay opiniones para todos los gustos. Si bien no se puede saber a ciencia cierta, todo dependerá del clima que hayamos creado.</p>
<p><strong>2º Exención de impuestos.</strong></p>
<p>Marianico dice que lo que hará, entre otras cosas, es <strong>permitir a los mileuristas que no paguen impuestos</strong>. No ganarían demasiado con ello, pues hablamos <strong>de unos 200 € al mes</strong>, pero puede suceder que los empresarios anden listos y rebajen un pelín los salarios. Las ayudas de este tipo no siempre acaban donde uno desearía.</p>
<p>No se alivia mucho la situación con ello, pero es <strong>más inmediata que la anterior propuesta. </strong>En cualquier caso, yo veo <strong>pan para hoy y hambre para mañana</strong>.</p>
<p>Además, supongamos que ganas 1.200 €. ¿Vas a ir a hablar con tu jefe para decirle, &#8220;por favor, bájeme usted el sueldo, que me arruina la vida&#8221;?</p>
<p>Además, si el 50% de la población trabajadora no tributa&#8230; ¿somos conscientes de los miles de millones que dejarán de percibir las arcas públicas? La inversión en infraestructuras y servicios básicos caería a niveles nunca vistos. Yo esto sí que no lo veo claro. La verdad, prefiero que me paguen más y me retengan lo mismo, que luego puedan hacer cosas útiles con mi dinero y no me lo gaste yo en furcias y en cubatas.</p>
<p>Yo ya he dejado bastante clara mi postura, y habrá opiniones a favor y en contra. Todas serán bienvenidas, y hasta puede que lleguemos a un acuerdo y fundemos un partido, nunca se sabe. Por si acaso, me pido Presidente.</p>
<p>En fin, habrá que leer los programas electorales detenidamente, no vayamos a sumar un voto inútil. Aunque claro, luego del dicho al hecho, hay un buen trecho.</p>
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